8月7日，大型由中央廣播電視總臺財經節目中心聯合工業和信息化部相關部門共同打造的工業國上天津河東區（找外圍）外圍大學生崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款大型工業紀錄片《智造中國》舉行了首映儀式，并于當天晚間黃金時間在央視財經頻道(CCTV2)重磅推出。紀錄這部紀錄片共5集，片智是造中站為擇海繼《大國重器》等之后，總臺財經節目中心在工業紀錄片領域的線首又一精品力作，立體呈現中國制造業數字化轉型、何選智能化升級的央視進程，見證中國制造業正在發生的大型深刻變革，生動描繪中國式現代化的工業國上壯闊圖景。

　　鏡頭之下，紀錄各行各業的片智企業干在實處、勇立潮頭。造中站為擇海海爾成為紀錄片走進的線首第 一家企業，通過工業互聯網賦能完成一場讓“很多企業都望而卻步”的全球訂單，見證了海爾智造向大規模定制轉型的實踐，也反映出在卡奧斯工業互聯網平臺賦能下中國智造探索出的創新發展之路。

　　引領的智造：從大規模制造到大規模定制

　　新一代信息技術與制造業深度融合，已經引發影響深遠的產業變革，我國制造業也從過去“有沒有”、“大不大”變成“好不好”、“強不強”，處在已基本實現工業化、向新型工業化邁進的天津河東區（找外圍）外圍大學生崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款重要階段。

　　工業和信息化部副部長辛國斌在8月7日的大會致辭中表示，新一代信息技術蓬勃發展，并加速向制造業全鏈條、全流程滲透融合，世界各國紛紛將智能制造作為突破點，搶抓未來競爭主導權，我國正處于深入推進新型工業化、實現制造業由大變強的重要關口，加快推進智能制造日益成為改造提升傳統產業的重要法寶，培育壯大新型產業的活力源泉，引領帶動經濟高質量發展的重要引擎。

　　近年來，中國智能制造業產值規模一直保持增長趨勢，2022年破3萬億元，同比增長14.9%。同時，各地建設數字化車間和智能工廠近8000個，智能制造新場景、新方案、新模式不斷涌現。

　　大型工業紀錄片《智造中國》的上映，讓人們跟隨鏡頭走進中國智能制造示范工廠，在記錄這一場影響中國產業格局、全球產業鏈分工的重大變革的同時，也看到了中國企業探索踐行智能制造的生動鮮活故事。

　　泰國一家高端家電零售企業下了一個特殊的訂單，只提出兩個要求，一款與眾不同的洗衣機，4個月交貨，首批只訂500臺。

　　訂單這么小，要求還如此苛刻，很多企業都望而卻步，但海爾迅速接下了訂單。遠在青島的工廠，各個單元開始在平臺上紛紛響應。設計團隊在大數據平臺上分析東南亞家庭的生活習慣，捕捉到三個關鍵詞：夏涼被、10公斤以上、深色，只用了30天，就確定了新款洗衣機的設計。最終首批訂單提前下線，售價超過當地均價的三倍。

　　正是這種“人無我能”的底氣，讓海爾成為《智造中國》鏡頭下*的行業企業。

　　看似只是一個訂單的響應，背后卻是大規模制造向大規模定制的轉型。海爾從2005年就開始探索，到2012年建成第 一個互聯工廠，再到現在坐擁6座“燈塔工廠”和1座“可持續燈塔工廠”，成為中國率先探索大規模制造到大規模定制轉型的企業，打破了傳統制造業必須批量化生產的瓶頸。

　　現在，在海爾青島洗衣機互聯工廠的生產線上，可以同時生產136種不同型號的洗衣機，迷你款的內筒徑只有345毫米，而最 大的筒徑超過600毫米，平均18秒鐘就有一臺洗衣機下線。

　　作為中國最早一批探索智能制造的企業，海爾的創新實踐并不是第 一次被“看見”，去年工信部公示首批國家級“數字領航”示范名單中，海爾位居30家企業榜首，成為數字領航企業的標桿。

　　創新的模式：從“聽企業的”到“聽用戶的”

　　在《智造中國》所記錄的智能工廠里，出現最少的就是人，但如果對于智能制造的理解還停留在“機器換人”的層面，則極容易忽略中國智造發展的本質。

　　業內人士指出，實現智造升級，考驗的絕不僅是企業的技術能力，還有管理等各方面的軟實力，不是依靠引入一兩項先進設備就能解決，不能僅僅局限于對生產層面的關注，更需要全面發揮人的價值。

　　就像紀錄片中提到的：在海爾，不管是誰，是否和這個問題有關，是否和這個崗位有關，都可以去搶單去解決，這樣就相當于整個問題就開源了。直面用戶，這是海爾探索的人單合一模式帶來的魅力，而開源的結果就是實現人的價值最 大化，這與海爾發展的主線不謀而合，“人”是一切價值的源泉。

　　透過泰國訂單可以看到，海爾以用戶為導向建立的互聯工廠，讓每個員工成為創新的主體。在這個新的組織里，用戶和利益攸關方可以全流程參與到企業每一個環節，企業每個環節可以與他們直接對話。同時，海爾互聯工廠模式消除了中間環節，實現了用戶、企業和利益攸關方的有機融合，這種模式創新正是中國制造企業變革的核心。

　　海爾集團董事局主席、首席執行官周云杰在高質量發展與先進制造大會的主旨演講中提到，“推動產業技術變革，要以智能化重塑制造業產業模式和企業形態。在未來，所有的行業都是最聰明的人加上機器，你要與機器合作，而不是對抗”。因此，海爾互聯工廠包含著對智能制造的深刻理解，并非簡單的“機器換人”，而是全系統、全流程顛覆整個制造體系，它代表的不再僅僅是一個工廠的轉型，而是創造了一個新的生態系統。

　　此次《智造中國》紀錄片聚焦海爾這一前沿實踐，正是展現了其與很多制造企業的智能化升級不同，海爾的智造之路不僅是一種智能化改造，更是一種管理先行的自我顛覆，這在一定程度上也折射出中國智造尋求突破的新路徑。

　　進化的生態：從企業自身變革到賦能千行百業

　　不局限在單個行業，我國數字經濟與實體經濟深度融合創新，正在推動生產方式、企業形態和發展模式發生根本性變革。

　　周云杰認為，第四次工業革命讓制造的內涵發生了變化，從企業內部到企業外部，一直延伸到全社會。

　　因此，紀錄片展示的以海爾為代表的中國企業在智造上的創新實踐，只是中國智造的冰山一角，讓整個經濟社會進入新的生命周期才是具有中國特色的智造之路。

　　海爾基于近40年制造經驗，于2017年首創了以大規模個性化定制為核心、引入用戶全流程參與體驗的卡奧斯工業互聯網平臺，賦能多個行業數字化轉型升級。卡奧斯將新型工業化發展理念運用到具體實踐中，從海爾的制造基因里提煉出工業生產的基礎規律，實現生產要素跨行業、跨領域高效配置，并在助力城市數字經濟化轉型探索上實現創新引領。

　　在企業端，卡奧斯通過“低成本、快部署、易運維和強安全”的輕量化應用和定制化解決方案，滿足“千企千面”需求。康派斯原先是為澳洲房車經銷商代工的中小企業，針對產品同質化、成本高、周期長、研發能力弱等痛點，卡奧斯為其先后提供了轉型咨詢、精益化改造、大規模定制模式轉型，幫助其鏈接生態資源、改變經營模式，使其采購成本下降7.3%，交付周期縮短43%，營收增加近5倍，利潤也實現高速增長，成為房車出行生態運營商。

　　目前，卡奧斯已鏈接企業90萬家、服務企業8萬多家，“1+N+X”工業互聯網賦能模式“青島能突破、山東能推廣、全國能借鑒”，其中，2022年在青島，卡奧斯賦能企業4500多家，新增產值300多億元。

　　周云杰認為，產業變革不僅取決于技術本身，更在于其應用能否產生社會價值。工業互聯網為制造業的發展插上翅膀，但飛向何方更為重要，以人為本，創造高品質美好生活，是產業變革的根基，也是時代的使命。

　　從制造到智造，一字之變，變出的是中國制造業轉型升級的澎湃動能。未來，中國智造將走向何方，海爾等智造中國的先鋒代表，將在智造升級探索中生動演繹。更多的中國制造企業將共同參與進來，為推動新型工業化、加速建設制造強國培育新優勢、激發新動能，走出一條有中國特色的轉型之路。

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