易車訊日前，起亞起亞確認(rèn)將在韓國(guó)新建電動(dòng)PBV(Purpose Built Vehicle)工廠。將韓建電該工廠的國(guó)新工廠貴陽(yáng)外圍女在線（電話微信180-4582-8235）預(yù)約自帶工作室外圍上門外圍女不收任何定金建設(shè)將于2023年上半年開始，PBV生產(chǎn)將于2025年下半年開始。車型同時(shí)，預(yù)告起亞還發(fā)布了四款PBV車型的起亞預(yù)告圖，新車將基于PBV專用平臺(tái)。將韓建電它們將具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，國(guó)新工廠并能通過(guò)OTA更新。車型
PBV工廠將建在韓國(guó)華城現(xiàn)有工廠內(nèi)，預(yù)告它的起亞貴陽(yáng)外圍女在線（電話微信180-4582-8235）預(yù)約自帶工作室外圍上門外圍女不收任何定金初始產(chǎn)能為每年10萬(wàn)輛，隨著PBV需求的將韓建電增加，將增加到15萬(wàn)輛。國(guó)新工廠起亞汽車表示，車型新工廠將以數(shù)據(jù)、預(yù)告連接、機(jī)器人技術(shù)為核心的“E-Forest”智能制造生態(tài)系統(tǒng)為特色。它還將以環(huán)保油漆和節(jié)能設(shè)施為特色，以減少碳排放。
同時(shí)，起亞還發(fā)布了四款PBV車型的預(yù)告圖，它們采用單廂車身行駛和獨(dú)特的LED照明設(shè)計(jì)。其中微型PBV是為機(jī)器人配送設(shè)計(jì)的，中型PBV有兩個(gè)版本，用于網(wǎng)約車和機(jī)器人出租車，而大型PBV用于貨運(yùn)和擺渡。所有車型將基于PBV專用平臺(tái)。它們將具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，并能通過(guò)OTA更新。
繼這是基于上一代Niro極睿打造的Niro Plus之后，起亞的第一個(gè)專用PBV車輛將會(huì)是中型PBV，代號(hào)為SW。起亞的目標(biāo)是，到2030年成為該領(lǐng)域的主導(dǎo)力量。這是起亞“S計(jì)劃”的核心戰(zhàn)略之一。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，起亞新能源的日均關(guān)注度為183，在全部新能源品牌中排名第191位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔
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