美國宇航局IXPE新圖像：船帆座脈沖星風星云
這張圖片展示了船帆座脈沖星風星云。美國淺藍色代表來自美國宇航局成像X射線偏振探測器的宇航X射線偏振數據。粉紅色和紫色對應于美國宇航局錢德拉X射線天文臺的圖像成都美女快餐外圍上門外圍女（電話微信199-7144=9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達數據，該天文臺此前已經多次觀測到船帆座。船帆沖星美國宇航局的座脈哈勃太空望遠鏡拍攝了背景中的星星。Credits: X-ray: (IXPE) NASA/MSFC/Fei Xie & (Chandra) NASA/CXC/SAO; Optical: NASA/STScI Hubble/Chandra processing by Judy Schmidt; Hubble/Chandra/IXPE processing & compositing by NASA/CXC/SAO/Kimberly Arcand & Nancy Wolk
（神秘的風星地球uux.cn）據美國宇航局(Elizabeth Landau)：大約10，000年前，美國船帆座一顆巨星爆炸產生的宇航光到達地球。這顆超新星留下了一個被稱為脈沖星的圖像致密物體，它在旋轉時會有規律地變亮，船帆沖星成都美女快餐外圍上門外圍女（電話微信199-7144=9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達就像一座宇宙燈塔。座脈從這顆脈沖星的風星表面，出現了以接近光速傳播的美國粒子風，產生了帶電粒子和磁場的宇航混亂大雜燴，并撞擊到周圍的圖像氣體中。這種現象被稱為脈沖星風星云。
在這張新圖像中，朦朧的淺藍色光暈對應于船帆座有史以來第一次X射線偏振數據，這些數據來自美國宇航局的成像X射線偏振探測器，或IXPE。一條指向右上角的淡藍色模糊線對應著一股以大約光速一半的速度從脈沖星中射出的高能粒子流。粉紅色的X射線“弧”被認為標志著環形區域的邊緣，在那里脈沖星風沖擊并加速高能粒子。脈沖星本身位于圖像中心的白色圓圈處。
美國宇航局的成像X射線偏振探測器(IXPE)對船帆座脈沖星風星云的觀測圖像。這些顏色代表不同的X射線強度，最亮的區域為紅色，最暗的區域為藍色。黑線給出了基于IXPE數據的磁場方向，而銀線給出了基于澳大利亞望遠鏡致密陣列的無線電數據的磁場方向。灰色輪廓顯示了來自錢德拉數據的X射線強度。脈沖星位于最亮的X射線發射中心附近。Credits: Xie et al, 2022 (Nature)
粉紅色和紫色對應于美國宇航局錢德拉X射線天文臺的數據，該天文臺此前已經多次觀測到船帆座。這些金色的星星是由美國宇航局的哈勃太空望遠鏡拍攝的。
測量偏振與電磁波的組織方式有關，它讓科學家們對脈沖星這樣的宇宙物體如何將粒子加速到高速有了前所未有的了解。
“通過IXPE，我們正在使用像船帆座這樣的極端物體作為實驗室，來研究天體物理學中一些最緊迫的問題，例如在恒星爆炸后很久粒子如何被彈射到接近光速的速度，”美國宇航局位于阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾航天飛行中心的高級科學家菲爾·卡里特說。
在最近的一項研究中，科學家們對他們在船帆座脈沖星風星云的X射線中發現的高度極化感到驚訝。對該天體的觀察發表在12月的《自然》雜志上。
“這是迄今為止在天體X射線源中測量到的最高偏振度，”《自然》雜志研究的第一作者、中國廣西南寧的廣西大學教授謝飛說，他以前是羅馬意大利國家天體物理研究所/空間天體物理和行星學研究所(INAF/IAPS)的博士后研究員。
高極化意味著電磁場組織良好；它們排列在特定的方向，取決于它們在星云中的位置。更重要的是，IXPE探測到的X射線來自脈沖星風星云磁場中螺旋運動的高能電子，稱為“同步加速器發射”。高度極化的X射線意味著這些磁場也必須組織有序。
參與IXPE數據分析的斯坦福大學天體物理學家羅杰·w·羅馬尼(Roger W. Romani)說，與周圍有物質外殼的超新星遺跡相比，X射線的高極化“表明電子沒有被其他X射線源中似乎很重要的湍流沖擊加速”。相反，肯定有一些其他的過程參與其中，比如磁場重聯，它涉及到磁力線的斷裂和結合。這是磁能轉化為粒子能的一種方式。
IXPE數據還表明，磁場在脈沖星的赤道周圍排列成一個光滑的環形結構。這個形狀符合科學家的預期。
“這種IXPE X射線偏振測量增加了船帆座脈沖星風星云拼圖中缺失的一塊，”羅馬INAF/IAPS的研究員Alessandro Di Marco說，他為數據分析做出了貢獻。“通過以前所未有的分辨率繪制地圖，IXPE揭示了中心區域的磁場，顯示出與從外層星云的無線電圖像中獲得的結果一致。”
船帆座脈沖星距離地球約1000光年，直徑約15英里(25公里)，每秒旋轉11次，比直升機旋翼還快。
關于IXPE任務
作為美國宇航局小型探索者任務系列的一部分，IXPE于2021年12月從美國宇航局位于佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射了獵鷹9號火箭。它現在在地球赤道上方370英里(約595公里)的軌道上運行。這項任務是美國國家航空航天局和意大利航天局的合作項目，在13個國家有合作伙伴和科學合作者。鮑爾航空航天公司，總部設在科羅拉多州布魯姆菲爾德，管理航天器的運作。
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