易車原創在8月29日開幕的成都車展嘗純2021成都國際車展上，上汽大通的實拍上汽展臺上展示了基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型車平臺打造的上汽大通EUNIQ6 馬卡龍版。這一版本是大通電動杭州錢塘外圍上門包夜vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達在上汽大通EUNIQ6的基礎上，對車輛的卡龍外觀、內飾進行修改，版品最明顯的甜品就是其亮麗的馬卡龍配色。

上汽大通EUNIQ6馬卡龍版的成都車展嘗純設計整體而言是非常具有未來感的，由于其采用了純電進行驅動，實拍上汽因此前臉采用了封閉式的大通電動進氣格柵，引擎蓋和前包圍之間對縫隙進行了擴大，卡龍并且從中加入了MAXUS的版品LOGO。

外觀造型

上汽大通EUNIQ6馬卡龍版采用了分體式的甜品大燈造型，上方燈組集成了轉向燈和日間行車燈，成都車展嘗純看上去袖長和端莊，實拍上汽分體式大燈的大通電動杭州錢塘外圍上門包夜vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達下半部分則是集合了豎置遠近光燈組，由于大燈組較為低，因此不再需要霧燈。

大燈和進氣格柵

車輛側面的整體設計同樣以簡潔，腰線從A柱下方開始向后眼神，一直到達尾燈的位置上。雖然短小，但卻把整個車身側面的立體感凸顯出來了。

側面造型

上汽大通EUNIQ6馬卡龍版的整個尾部設計顯得相對較為簡單，貫穿式的尾燈搭配突出的尾部線條，相對而言更為飽滿。

尾部造型

內飾方面，上汽大通EUNIQ6馬卡龍版主打科技感，但是整體的內飾用料還是非常肯下本的，中控臺上方的覆蓋件采用了搪塑材料，而正面的米色覆蓋件則是以皮革覆蓋為主。

內飾全覽

14英寸的觸控屏采用了豎置的排布方式，內部搭載了最新的斑馬智行3.0系統。內部涵蓋了大量的小程序應用，

中控大屏

12.3英寸全液晶儀表盤的整體顯示效果相對讓人滿意，同時兩塊屏幕還支持部分的聯動功能，不需要再側頭去看中控了。

全液晶儀表盤

上汽大通EUNIQ6馬卡龍版的方向盤采用了目前大通家族式三輻式方向盤，整體大小適中，按鍵的邏輯相對比較合理，左側區域控制巡航，右側區域需要控制多媒體。

多輻方向盤

動力方面，上汽大通EUNIQ6馬卡龍版仍然采用了容量為70kWh三元鋰電池,NEDC純電續航里程為510cm，電機最大功率達130kW，最大扭矩達310N·m，僅33分鐘便能將電池從充至80%電量。電機最大功率達130kW，最大扭矩達310N·m，僅33分鐘便能將電池從充至80%電量。

電動機

據悉，未來大通EUNIQ 6馬卡龍版本將搭載了上汽大通最新一代蜘蛛智駕L2.5級ADAS系統。包括ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB主動緊急制動、碰撞預警避免追尾等等。

總結：

大通EUNIQ 6馬卡龍版本的推出，意味著大通將再度在純電動領域開始發力，雖然實際有些晚了，但是相信大通的技術底蘊，后來者居上也并非不可能。因此大通EUNIQ 6馬卡龍版本，我們拭目以待。

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