易車原創(chuàng)就在10月20日晚，領(lǐng)克眾所期待的款最領(lǐng)克09終于公布了價(jià)格，新車售價(jià)26.59-37.59萬元，值得重點(diǎn)麗江美女約炮（電話微信189-4469-7302）大保健可上門安排外圍外圍上門外圍女桑拿全套按摩比起此前預(yù)售價(jià)整體便宜了約5000元。購(gòu)買那么作為目前領(lǐng)克家族中，推薦尺寸最大，版車最具豪華代表，領(lǐng)克同時(shí)也是款最價(jià)格最高的車型，它的值得重點(diǎn)哪個(gè)配置最值得購(gòu)買？相信不少網(wǎng)友朋友比較關(guān)心的問題。接下來，購(gòu)買我們通過配置具體來分析一下。推薦

領(lǐng)克09 前期共推出6款車型，版車擁有兩種動(dòng)力，領(lǐng)克包括3款MHEV車型和3款PHEV車型，款最還有三種配置，值得重點(diǎn)分別為Pro、麗江美女約炮（電話微信189-4469-7302）大保健可上門安排外圍外圍上門外圍女桑拿全套按摩Halo和Ultra。空間上，除了各自入門車型外，其余均提供6/7座選擇，滿足如今很多家庭用戶的需求。

新車基于SPA架構(gòu)打造而來，是領(lǐng)克目前的旗艦車型。外觀上還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還采用了亮黑材質(zhì)處理，并與兩側(cè)頭燈組融為一體，看起來更具有氣場(chǎng)。大燈依舊是家族的經(jīng)典分體式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。

從車身側(cè)面來看，領(lǐng)克09多采用平直的線條，整個(gè)的側(cè)面腰線非常舒展。前門處加入了類似路虎攬勝的裝飾件，底部裙線處還加入了鍍鉻線條裝飾，看起來頗為莊重大氣。由于定位是中大型SUV，因此領(lǐng)克09擁有著家族中最壯碩的身軀，它的長(zhǎng)寬高為5042*1977*1780mm，軸距達(dá)到了2984mm。

領(lǐng)克09的車尾造型整體呈現(xiàn)出飽滿的姿態(tài)，并且多采用了平直線條，層次感的塑造很強(qiáng)。在尾部下方還采取了雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)效果。此外領(lǐng)克09配備了多輻式的輪圈，樣式頗為動(dòng)感，同時(shí)還加入了雙色的處理效果，視覺效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09的設(shè)計(jì)沿用了領(lǐng)克家族化的風(fēng)格，造型比較簡(jiǎn)約。方向盤采用三幅式平底設(shè)計(jì)，配備12.3英寸全液晶儀表以及12英寸的中控屏，看起來科技感十足。另外，新車采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材質(zhì)的混搭配，使得整個(gè)座艙充滿豪華感。

動(dòng)力總成方面，領(lǐng)克09全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動(dòng)力總成，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗為7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動(dòng)力總成，P1+P4雙電機(jī)組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速僅需5.6秒。

領(lǐng)克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推薦指數(shù)：★★★★

作為兩款入門車型，起步價(jià)位都超過了25萬，配置方面表現(xiàn)沒有明顯短板。就拿外觀方面，領(lǐng)克09高配車型與低配車型看上去并沒有太多區(qū)別，而且還都采用了20英寸的輪胎、矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。同時(shí)中控配備12.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、真皮多功能方向盤、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警，甚至全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，和很多豪華車型的高配車型配置一樣豐富。

不同之處在于，MHEV版入門車型只提供七座，采用的是2+3+2座椅布局，而PHEV版則只提供六座，采用“2+2+2”的座椅布局。另外MHEV版多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，PHEV版的第二排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

領(lǐng)克09 MHEV Halo 六座/七座

領(lǐng)克09 PHEV Halo 六座/七座

推薦指數(shù)：★★★★★

兩款Halo版是各自的中配車型，在Pro車型的基礎(chǔ)上貴了2萬元，主要提升在于駕駛輔助系統(tǒng)。增加了并線輔助、駕駛疲勞提醒、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤加熱/記憶、主動(dòng)降噪、座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅支持加熱/通風(fēng)功能、主駕駛記憶座椅、面部識(shí)別、Bose音響以及多色氛圍燈等，整體在駕乘體驗(yàn)上升一個(gè)臺(tái)階。就提升的配置來說，物超所值，值得考慮。

領(lǐng)克09 MHEV Ultra 六座/七座

領(lǐng)克09 PHEV Ultra 六座/七座

推薦指數(shù)：★★★

最后這兩款車型作為頂配車型，價(jià)格也超過了30萬大關(guān)，在自主品牌中非常具有挑戰(zhàn)性。其配置方面也是豐富至極，基本上日常所需要的的基礎(chǔ)配置，還是奢華配置都應(yīng)有盡有。只不過相比Halo版貴了近4萬元，并沒有過于搶眼的配置提升。

比如像主動(dòng)懸架依然沒有配備，僅針對(duì)才版本提供選裝服務(wù)。相比上個(gè)配置，增加了后排座椅加熱/電動(dòng)放倒、后排“老板鍵”、車內(nèi)熏香以及后排獨(dú)立空調(diào)等等，這些配置其實(shí)并不是很實(shí)用，沒必要多花冤枉錢，故給出三顆星。

全文總結(jié)：雖然總共有10款配置車型，但是一經(jīng)分析，其實(shí)并不難做出判斷。入門車型其實(shí)夠用，不過價(jià)位也并不便宜，還不如加2萬一步到位選擇中配Halo版車型。至于頂配車型與中配沒有拉開距離，一些豪華車型才有的主動(dòng)懸架也還需要花錢選裝。

而MHEV和PHEV該如何選擇，我覺得完全在于個(gè)人的需求。如果你身居一線城市，PHEV因?yàn)橄硎苄履茉磁普照撸赡芨呶Γ疑舷掳啻剑冸娀緣蛴茫笃谙鄬?duì)更經(jīng)濟(jì)一些。當(dāng)然了，MHEV價(jià)位上更便宜，如果對(duì)新能源牌照沒有太多需求，享受比較純粹的燃油車快樂，那么選擇此款也同樣值得考慮。