大鼠尾蝠。信用:延斯·雷德爾
（神秘的像鳥徙地球uux.cn）據(jù)英國生態(tài)學(xué)會：有史以來第一次，研究人員可以在一種利用雷達(dá)技術(shù)的類樣廈門湖里美女包夜包養(yǎng)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)全新算法的幫助下跟蹤蝙蝠的運(yùn)動，這種算法由海法大學(xué)和特拉維夫大學(xué)創(chuàng)建。全球
發(fā)表在《生態(tài)學(xué)與進(jìn)化方法》上的范圍一項(xiàng)新研究揭示，蝙蝠像鳥類一樣在全球范圍內(nèi)遷徙。內(nèi)遷然而，而們它們的遷大相遷移模式卻大相徑庭。
多虧了一種新的移模廈門湖里美女包夜包養(yǎng)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)算法，現(xiàn)在全世界的徑庭研究人員都可以使用，我們現(xiàn)在可以監(jiān)測風(fēng)力渦輪機(jī)附近蝙蝠的蝙蝠運(yùn)動。反過來，像鳥徙這將允許開發(fā)保護(hù)蝙蝠的類樣新方法——由于缺乏關(guān)于它們飛行模式的可用數(shù)據(jù)，蝙蝠目前的全球死亡率高達(dá)鳥類的十倍。
博士生和這項(xiàng)研究的范圍主要作者Yuval Werber解釋說:“風(fēng)力渦輪機(jī)的使用在世界范圍內(nèi)越來越多。它們以環(huán)境友好的方式運(yùn)行的能力取決于它們對有翼生物的影響。”
迄今為止，圍繞渦輪機(jī)附近蝙蝠活動的知識空白導(dǎo)致缺乏降低其高死亡率的有效方法。
“世界各地的人們現(xiàn)在可以跟蹤和監(jiān)控蝙蝠的活動，從而挽救了許多蝙蝠，”Werber繼續(xù)說道。
近年來，使用雷達(dá)研究空氣中的物種變得越來越普遍。雷達(dá)提供飛行動物的大小、飛行速度、身體結(jié)構(gòu)和翅膀拍動模式的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)使研究人員能夠以前所未有的規(guī)模研究基本的生態(tài)問題。現(xiàn)在可以提供對基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展項(xiàng)目至關(guān)重要的數(shù)據(jù)，以避免干擾野生動物的飛行路線。

雷達(dá)屏幕的快照。紅色單詞是昆蟲探測，綠色單詞是鳥類或蝙蝠。信用:尤瓦爾·韋博
是什么阻止了雷達(dá)追蹤蝙蝠？
為了開發(fā)能夠識別蝙蝠的算法，需要人類的觀察。由于蝙蝠主要在夜間和高海拔地區(qū)飛行，因此不可能收集到關(guān)于它們的可靠數(shù)據(jù)。沒有數(shù)據(jù)，沒人能開發(fā)出能夠識別蝙蝠的算法。
由于雷達(dá)通常是重大建設(shè)項(xiàng)目前初步生態(tài)調(diào)查的一部分，許多建筑物的建設(shè)都沒有考慮蝙蝠。
那么研究人員是如何解決這個問題的呢？通過使用遍布以色列的鳥類雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)，研究人員確定了6月份特定的兩周時間，在這段時間內(nèi)，以色列胡拉谷地區(qū)的候鳥沒有夜間活動。通過排除過程，在此期間觀察到的任何不是昆蟲的東西都可能是蝙蝠。
這些蝙蝠的觀察是根據(jù)活動時間、它們翅膀運(yùn)動的生物力學(xué)和生物的大小來分離的。然后，通過使用已經(jīng)建立的鳥類雷達(dá)的數(shù)據(jù)庫，研究人員創(chuàng)建了一種能夠區(qū)分鳥類和蝙蝠的算法。
該算法的驗(yàn)證測試顯示準(zhǔn)確率超過90%。“多虧了這種算法，我們現(xiàn)在有了一個獨(dú)特的全球數(shù)據(jù)庫，包含60，000個蝙蝠觀察數(shù)據(jù)，”該團(tuán)隊指出。
新算法如何幫助蝙蝠保護(hù)工作？
在非凡數(shù)據(jù)庫的幫助下，現(xiàn)在可以肯定蝙蝠的遷徙與鳥類遷徙有明顯的不同。在兩個遷徙季節(jié)，蝙蝠開始遷徙的時間都比鳥類晚。與鳥類(100-1000米之間)相比，它們也在更低的高度(200-600米)遷移。
“由于風(fēng)力渦輪機(jī)的運(yùn)行，每年有數(shù)百萬只蝙蝠死亡。不幸的是，即使是無污染的能源也會造成嚴(yán)重的生態(tài)后果，”Werber說。“在全球范圍內(nèi)使用我們的算法將有助于研究影響蝙蝠的環(huán)境因素。我們可以進(jìn)一步了解它們的行為，以及氣候變化對全球眾多蝙蝠種群的可能影響。”

(責(zé)任編輯：焦點(diǎn))