北京車展重點上市新車匯總 全新普拉多/Macan純電版領銜
易車訊今天是北京版領2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會的第一個公眾日，又恰逢是車展純電周末，相信很多朋友都想到車展上一睹眾多新車的重點長春外圍（長春外圍女）外圍預約（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，優質資源可滿足你的一切要求風采。據組委會統計，上市本屆北京車展全球首發車117臺，新車銜其中跨國公司全球首發車30臺，匯總概念車41臺，全新新能源車型278臺，普拉陣容可謂空前。北京版領昨天的車展純電文章我們已經為大家匯總了重點首發新車，今天我們來看看重點上市新車有哪些。重點
一汽豐田全新普拉多
售價區間：45.98-54.98萬元
全新豐田普拉多是上市基于TNGA-F平臺打造，官方提供了兩種前臉設計，新車銜一種較為復古，匯總另一種則看上去更加現代化。全新兩種前臉造型主要區別在于大燈造型，一種為方形前大燈，另一種為圓形前大燈。
新車側面和尾部的設計也更加年輕化，相比于現款看上去更加硬朗、矯健。尾燈方面，新車采用硬派SUV一貫的豎置式尾燈。
內飾方面，新車在保留復古韻味的前提下，融入了時下流行的設計元素，中控臺配備了12.3英寸的中控屏，內部集成了豐田最新的娛樂系統。此外，新車將配備眾多科技配置，例如無線充電、8向座椅電動調節、座椅通風/加熱、JBL音響、三區空調等配置。
動力上，新車將搭載代號為T24A-FTS的2.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，綜合功率可達243千瓦，最大扭矩可達630牛·米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。越野配置方面，新車將配備中、后兩把差速鎖，并擁有高、低速四驅，可以放大扭矩，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達到221mm。
全新保時捷Macan純電版
售價區間：72.8-96.8萬元
外觀方面，新車采用了保時捷全新的電動化設計理念，封閉式的前臉搭配前包圍大尺寸的梯形散熱開口設計，大燈組呈現分體式造型，上方是四點式的LED日間行車燈組，下方則是與前包圍融為一體的遠近光燈組設計，整體搭配不失運動屬性。
車身側面來看，新車整體采用了較為圓潤的車頂線條設計，更像是溜背式轎跑SUV，配合半隱藏式的車門把手以及低風阻輪圈，使得新車的風阻系數只有0.25cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm，相比現款Macan增加了86毫米。
內飾部分，新車配備12.6英寸曲面全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能運動方向盤，中控臺上澤配備內嵌式的雙10.9英寸中控屏+附加娛樂屏，同時還可選裝87英寸增強現實HUD抬頭顯示系統。長春外圍（長春外圍女）外圍預約（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，優質資源可滿足你的一切要求車機系統將支持Apple CarPlay以及Android Auto功能，并針對國內用戶進行本土化設計，引入更多的第三方App，以及增加語音控制系統的方言識別能力。
動力方面，新車基于800V高壓平臺打造，并搭載前后雙電機四驅系統，其中Macan 4系統綜合功率為300千瓦，最大扭矩為650牛·米，0-100公里/小時加速時間為5.2秒，最高車速可達220公里/小時；Macan Turbo系統綜合功率為470千瓦，最大扭矩為1130牛·米，0-100公里/小時加速時間為3.3秒，最高車速可達260公里/小時。
全新別克GL8陸尊PHEV
售價區間：35.99-41.99萬元
外觀方面，全新別克GL8陸尊PHEV采用與世紀一脈相承的純粹設計理念。新車采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車燈為貫穿式設計，下方的遠近光燈組則與前包圍兩側的縱向布局通風口裝飾融為一體，搭配前包圍中間的大尺寸近期散熱格柵，使得新車的氣場得到很好的提升。
車尾部造型和尾燈都采用了別克世紀同款設計。此外，新車用了類似世紀艾維亞帝王藍的車身顏色，在凸顯質感的同時增添了不少運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高為5219/1878/1807（mm），軸距為3088mm。
新車配有貫穿式曲面中控大屏，后排提供頂置娛樂屏幕，第二排配備有小桌板。此外，全新別克GL8陸尊PHEV還設計有靈動島臺，內置冷暖箱、杯托、無線充電等功能，后艙屏幕支持觸屏和遙控器操作、藍牙/WiFi連接、安卓和iOS無線投屏功能。
新車還搭載了全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅，在靠背和坐墊上都做了加寬和加厚，此外，全新座椅大量采用專利Surflex舒適棉，在座椅不同位置安置不同厚度的舒適棉。全新座椅的表面采用絲綿+透氣海綿+Nappa的復合層結構，能增強接觸時的軟觸感，提升乘坐舒適度。同時，新別克GL8陸尊PHEV提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車型提供第三排座椅電動翻折功能。
動力方面，全新別克GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，整套動力系統囊括泛亞汽車技術中心全棧自研的全新一代插混電驅單元、與奧特能同標準的新一代插混電池、深度米勒循環的1.5T混動發動機，綜合功率292千瓦，綜合扭矩達到580牛·米，CLTC綜合續航里程1370公里，百公里加速時間7.8秒。
福特烈馬Bronco
售價區間：29.98-43.88萬元
外觀方面，新車車頭方正且復古的造型搭配圓形LED燈組，同時與前格柵相融合成為一體式結構。車輛的品牌LOGO則與兩側大燈組延伸出的LED光帶相融合，形成貫穿式設計，進一步提升了車輛的辨識度。新車將擁有火山黑（Panther Black）、雪峰白（Crystal Pearl White）、沙丘白(TERRAIN)、巖崖灰（Cactus Grey）和怒濤藍（Vapor Blue）五種車身顏色可選。
新車前后翼子板配備了寬出車身的輪眉設計，并搭配了17英寸高亮噴黑鋁合金防脫輪圈+固特異LT315/70/R17 35英寸外徑泥地胎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距達到2950mm。此外，新車還具有拖掛牽引資質，原廠搭載/可選裝后牽引裝置，準拖掛車最大總質量1500Kg。值得一提的是，新車還將擁有38度接近角和31度的離去角。
內飾方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間則采用了12英寸的內嵌式多媒體顯示屏。此外，中控臺的設計呈現出復古與科技的結合樣式，大量的物理功能按鍵配合大尺寸的屏幕，呈現出了非常不錯的視覺效果。
動力方面，新車將搭載代號為CAF488WQGK的2.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為202千瓦，最大扭矩429牛·米，傳動系統將匹配10速自動變速箱，底盤方面，采用前雙叉/后五連桿懸掛，并搭載EMOD智能全時四驅系統、兩把差速鎖、前防傾桿斷開功能、G.O.A.T.全地形智能管理系統等。
2024款蔚來ET7行政版
售價區間：42.8-51.6萬元
此外，官方還推出ET7行政簽名版，較普通版車型，新車增加了NIO Link 全景互聯行政屏、N-BOX增強娛樂主機、分區智能調光全景天幕、21英寸多輻光輝輪圈，Nappa 高級內飾套裝。整車購買方案With Battery模式下，標準續航75kWh售45.8萬元，長續航100kWh售51.6萬元；電池租用BaaS模式下，售價均為38.8萬元，其中標準續航75kWh電池月費728元，長續航100kWh電池月費1128元。
在外觀上，新款ET7整體設計與現款保持相同，顏色新增2024主打色月輝銀配色，并增加多條幅造型的21英寸輪圈，并搭配米其林PS EV輪胎，車尾會新增“EXECUTIVE EDITION”行政版尾標。車身尺寸上與現款相同，長寬高依舊為長5101mm、寬1987mm、高1509mm，軸距達到3060mm。
內飾部分，新增“帕米爾棕”配色，搭配深灰超纖絨頂棚，整個座艙更顯商務高級感。儀表臺上增加了軟包覆面積，HUD銜接部分設計優化，提升內飾觸覺、視覺精致感。此外，2024款車型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創新環保材料。
除此之外，新車還會配備全新飛航行政座椅，前排支持18向電動調節，帶后端坐墊抬升。靠背傾斜最大82°，帶屏狀態靠背傾斜最大54°，在一鍵舒享模式下，坐墊尾部還會自動抬升。
后排運用了雙獨立座椅，支持14向電動調節，并支持座椅滑趟功能，一鍵開啟，靠背角度從標準位置27°至37°調節。同時獨有的熱石按摩和5種全新的按摩模式也帶來了更加舒適的體驗。還有，加熱和通風可以分區控制坐墊和靠背。
智能體驗上，增強平視顯示系統HUD升級為16.3英寸，同時后排還增加了兩塊14.5英寸3K高清OLED顯示屏幕，支持NIO Link多屏超級會議，可自動將NIO Phone手機上的會議流轉到車上屏幕，投屏還支持畫面同步。增強版7.1.4沉浸聲音響系統擁有23個揚聲器，功率高達2230W。此外像是光瀑式氛圍燈、黑灰基色智能分區調光天幕、8295P高性能版座艙芯片、NOMI GPT均有配備。
動力方面，標配智能雙電機四驅系統，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速僅3.8秒。搭載三種電池包，分別為75kWh、100kWh以及150kWh，CLTC續航分別為550km、705km以及1050km。
邁巴赫EQS SUV
售價區間：159.5-191.5萬元
外觀上，新車使用三叉星徽立標搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵、品牌經典雙色漆面以及點綴車身的精致邁巴赫品牌徽章，打造出眾的身份辨識度。新車還是首款采用前后排均自動舒適車門的奔馳車型，也是奔馳的首款四座大型豪華純電車型，將頭等艙級尊享帶入了電動時代。
配置上，標配的后排獨立座椅，靠背調節角度最大可達43.5度，座椅加熱功能覆蓋頸部與肩部，按摩功能包含8種模式并覆蓋小腿區域。后排配備兩塊11.6英寸顯示屏和MBUX后排平板電腦，以及折疊桌、冷藏箱、鍍銀香檳杯等配置，再結合個性化照明、專屬No.12檀香秘境香氛、Burmester 4D環繞立體聲音響系統與杜比全景聲。
動力方面，新車配備前后雙電機四驅系統，綜合功率470千瓦，續航里程可達611公里。底盤方面，新車陪別帶自適應減振系統增強版（ADS+）的空氣懸掛系統，可將車輛底盤升高25毫米。標配的電動智能四驅系統以每分鐘1萬次的動力監測；此外，新車的后輪主動轉向系統轉向角度為10度，轉彎直徑僅為11米。
凱迪拉克IQ傲歌
售價區間：23.97-26.97萬元
?造型方面，IQ傲歌采用全新的家族設計語言，純電動車型常見的封閉式前格柵和細條形前燈組造型，前格柵尺寸與LYRIQ銳歌車型相比有所減小。機蓋整體采用隆起的造型，也為新車增添不少美式肌肉感。
車身側面，新車采用了時下較為流行的隱藏式門把手。車頂和后視鏡則采用了黑色進行裝飾，與車身顏色形成鮮明對比。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4822x1912x1642x1644mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車提供19英寸和20英寸兩種尺寸供消費者選擇。
來到車尾，新車采用兩個豎條式的尾燈，并采用分段式的設計，預計點亮后將會擁有著不錯的視覺效果。LOGO上方為略微上翹的黑色擾流板，運動效果十足。下方牌照架處采用了內凹式設計，層次感十足。
動力方面，IQ傲歌采用雙電機驅動，將配備四驅系統，前軸電機最大功率143kW，后軸電機最大功率68kW，最高車速為180km/h。新車配備了時代上汽動力的三元鋰電池。
仰望U8越野玩家版
售價：109.8萬元
仰望U8越野玩家版畢竟不是第一次公開了，造型大家已經非常熟悉了，整體外觀設計與普通版區別不大，但增加了車載無人機艙，車輛的高度達到了2034mm，整車寬度相比普通版也略有增加，達到了2095mm。
在配置方面，越野玩家版還配備了車載衛星通信，衛星通信功能與車機深度融合，可以支持車機和手機終端使用，同時還支持離車便攜實用。并且在地面移動網絡和固定網絡覆蓋不到的地方，越野玩家版的衛星通信還可提供雙向語音通話、雙向短消息通信，實現更安全的車聯網絡，提升主動安全能力。
車頂搭載了與大疆聯合開發的車載無人機庫，具備自動接電、輔準夾持、智能濕控、防水防塵四大優勢。而位于無人機庫內的車載無人機具備了一鍵起飛、智能換電、一鍵大片、一鍵降落、智能返航、起飛即跟隨六大功能。
動力方面，仰望U8越野玩家版配備易四方四輪四電機驅動系統，綜合功率可達880千瓦，最大扭矩可達1280牛·米；車輛將搭載49.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下，純電續航180公里，綜合續航1000公里，并提供應急浮水功能。
豐田全新皇冠Sedan
售價：29.9-34.9萬元
全新皇冠Sedan采用了傳統的三廂車造型，同時融入了一些轎跑車元素。外觀方面，新車車頭造型基本是延續了跨界版車型的設計思路，而整個車身造型則參考了豐田Mirai的溜背式設計理念。狹長的燈組與前格柵相連接形成一體式，前包圍則采用了大尺寸的散熱開口樣式并搭配直瀑型的中網設計，使得新車擁有非常強大的氣場。
車身尺寸方面，全新皇冠Sedan長/寬/高/分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米。新車擁有與豐田Mirai相同的車身比例和輪廓，可以說是最正統的新一代皇冠轎車。
車尾采用極具動感的Fastback溜背設計，配上時下較為流行的LED貫穿式尾燈。在燈組下方鑲嵌有字母標識，以展現其車型的身份特征。
內飾方面，新車繼承了豐田旗艦車型的設計思路，處處細節彰顯著精致和豪華感。新車配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、懸浮式多媒體顯示屏，內部集成了與皇冠SportCross一致的車機系統。同時車內也保留了部分物理按鍵，方便車內人員的操作。
動力方面，新車與皇冠SportCross相同，搭載2.5L油電混合動力系統，綜合最大功率162千瓦，傳動匹配e-CVT變速箱。官方數據顯示，新車百公里綜合油耗僅為6.21L。
方程豹豹5 云輦豪華版
售價：32.98萬元起
外觀方面，新車在前臉設計上最為突出的就是整個環繞式的LED日行燈，能帶來非常強的辨識度，銀色的前防撞護板非常有力量感，兩側配備有LED霧燈，護板的材質為較硬的塑料，牌照框內留有絞盤的裝配位。此外，新車配備了前打孔通風剎車盤和6活塞定制剎車卡鉗。
來到車尾，新車尾門采用了硬派越野車常用的側開門方式，當然為了適應中國的路況特意采用了從右往左開的方式，云輦-P版本支持限位以及電吸關閉，而普通版目前并未配備；外掛備胎方面，云輦-P版本配備了全包式的小書包，普通版則是半包式的。
動力方面，新車搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。整套動力系統的總功率為505kW，總扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為4.8秒。CLTC純電續航125km，綜合續航超1200km，虧電油耗7.8L/100km。
起亞索奈
售價區間：9.19-10.09萬元
外觀方面，索奈采用起亞“Bold&Wild”全新設計理念，前臉采用家族標志性的虎嘯設計，車身設計極具動感；車尾部分，采用了Star-Map星圖LED組合尾燈，點亮后極具辨識度；此外，索奈車頂還配置了頂置載物架，增添了不少運動氣息。
尾部方面，采用了Star-Map星圖LED燈組，點亮后極具辨識度。不過燈組兩側采用了更加動感的豎列狀設計。下方則為貫穿設計的黑色護板，與上部尾燈相呼應。車身尺寸方面，新車長寬高為4110/1790/1625mm，軸距2500mm，定位小型SUV。
內飾方面，索奈配備了10.25英寸液晶儀表盤+10.25英寸多媒體觸控屏，還應用了Kia Connect&百度智能互聯系統3.0，支持語音控制、實時在線導航、遠程控制、車家互聯、在線娛樂以及OTA升級，可滿足年輕用戶多方面需求。
同時，索奈具有十分強烈的層次感與設計感，搭配遍布車內的亞光銀色飾板，精致感十足。此外，索奈采用人體工學高級皮質座椅，座椅造型設計也更加寬大厚實，提供了優異的包裹性與承托性。同時后排座椅支持6:4比例放倒，進一步提升了空間利用率。
動力和配置方面，索奈將搭載1.5L Smartstream發動機和IVT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至6.29L/100km，兼具平順駕駛性能與燃油經濟性。全系標配6安全氣囊，并具備ESC車身穩定系統、HAC上坡輔助系統、DBC下坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統、RVM后方顯示、PDW-F泊車距離警告-前方、PDW-R泊車距離警告-后方等主流安全配置。
智駕方面，索奈還搭載了L2級智能駕駛輔助系統，包含FCA前方防止碰撞輔助（車輛/二輪車/行人）、FCW前方碰撞警告、LKA車道防止偏離輔助、LFA車道保持輔助、LDW車道偏離警告、ISLA智能限速輔助、HBA遠光燈輔助、DAW駕駛員注意力警告等智能行車輔助配置，并全系標配6安全氣囊、ESC車身穩定系統、RVM后方顯示、PDW-F泊車距離警告-前方、PDW-R泊車距離警告-后方、HAC上坡輔助系統、DBC下坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統等配置。動力方面，新車搭載1.5L Smartstream發動機和IVT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至6.29L/100km。
新款阿維塔11
售價區間：30.08-39.08萬元
2024款車型增加全新車身顏色“暉金”，車身顏色金中泛紫，同時內飾新增暮紫/煙白配色，儀表臺、門板上沿、四門立柱以及類仿麂頂棚等區域均采用柔和的暮紫色，較低車身區域及座位區域采用淡雅的煙白色，實車效果驚艷。
音響系統提升很大，新車搭載了英國之寶音響系統，全系標配25個揚聲器，塑造出7.1.4聲道的環繞沉浸聲場，同時搭載國內首發的PA3 DSP功放平臺，具有2016W功放功率。
座椅方面，2024款阿維塔11的皮料采用全粒面半苯胺真皮，觸感上柔和不少。阿維塔11全系標配了前排雙零重力座椅。此外，后排座椅也擁有通風加熱，將前排的尊貴體驗延伸至后排。
與老款一致，該車搭載華為ADS 2.0高階智駕系統、鴻蒙座艙，高顏值外觀，高級材質內飾，最高730km續航，800V高壓電氣平臺，華為DriveONE高壓電機可實現0-100km/h加速3.98秒。
奇瑞探索06 C-DM
售價：12.99-13.99萬元
造型方面，新車配備直瀑式中網，加入鍍鉻裝飾進行點綴。采用了分體式大燈，貫穿式的設計把日行燈與中網連接在一起，讓前臉更顯大氣，尾部的燈組采用了貫穿式的設計，與中央的車標相連。
內飾造型十分簡潔，并未預留太多的實體按鍵。液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示、無線充電面板的加入，更提升了車內的科技化屬性。
動力方面，新車搭載1.5TGDI混動發動機+混動專用DHT變速箱，最大功率156馬力，2檔DHT變速箱及電動機組成插電混動系統，純電續航里程可達120公里，綜合續航里程可超過1400公里。
新款寶馬4系家族
售價區間：38.69-52.69萬元
新款寶馬4系以及4系敞篷版整體設計基本延續在售車型，前臉依然采用了極具辨識度的大嘴雙腎格柵。不過，新款車型換裝了全新樣式大燈組，“7”字造型看上去非常科幻，也進一步提升了前臉的辨識度。
車身側面，新車同樣基本延續在售車型，但換裝了全新樣式的19英寸輪圈，并提供了綠色和紅色兩種配色供選擇。尾部方面，新車換裝了最新樣式的尾燈組，層次感更加分明。
內飾方面，新車采用了最新家族設計語言，與在售車型相比，新車對空調出風口及方向盤造型進行了調整，氛圍質感得到一定提升。此外，新車還搭載了極具辨識度的12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏，內部集成了iDrive 8.5人機交互系統。
動力方面，新車提供430i、M440i xDrive兩種動力供選擇。430i車型搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，M440i xDrive車型搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，并加入48V微混系統，綜合最大功率392馬力，峰值扭矩539牛·米，傳動匹配八速Steptronic變速箱。
新款保時捷Taycan 4
售價：103.8萬元
外觀方面，新車整體設計與其他版本基本相同，均采用四點式LED燈組，采用HD Matrix（高清矩陣）技術，遠光燈射程超過600米。新車前包圍采用了更加運動化的設計，兩側縱向布局的通風開口搭配貫穿式的散熱開口，進一步展現了車輛電動化屬性。
除了性能配置的提升，全面升級的豪華標準配置也極大的提升了駕駛和乘坐舒適性。如?BOSE環繞聲音響系統、電子跑車音效、帶全景影像系統的停車輔助系統、舒適進入系統、14 向電動調節座椅、隱私玻璃、雙電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更為愜意。而全新的 LED 矩陣大燈以精致的高科技光學元件，讓行車更加安全。更值得一提的是，保時捷通訊管理系統 (PCM) 基于中國客戶的使用習慣，推出本土應用商店，提供 QQ 音樂在內的熱門第三方應用下載，持續優化客戶用車體驗。
保時捷通訊管理系統?(PCM) 體驗也提升至新高度，豐富的應用程序再次深化了用戶與新車之間的互動。系統不僅預裝諸多本土化應用程序，在第三方應用市場同樣擁有豐富應用程序供用戶下載使用。其中包括：?Apple Music、酷我音樂、喜馬拉雅，以及嗶哩嗶哩等。第三方應用市場可下載?QQ?音樂，并在首頁的快捷模塊中直接收藏歌曲。此外，保時捷智慧互聯服務?(Porsche Connect) 還擁有?10?年免費使用權益，涵蓋查找工具、流媒體服務、在線導航服務、語音領航、應用市場、遠程遙控功能、故障呼叫等所有連網服務。更值得一提的是，全新“保時捷?APP”在支持基本的用車功能、智慧互聯、充電，到車主服務預約，再到準車主的交車儀式預約、車輛訂單狀態追蹤，以至潛客的線上看車、預約試駕，均可在該應用程序輕松完成。同時，支持?Apple Watch?的顯示。
動力方面，新車將采用前后雙電機四輪驅動，系統輸出功率380kW (517PS)，0-100km/h加速時間僅為3.9秒；新車標配105kWh高性能電池組，CLTC續航里程 676 公里；新車在15采用HD Matrix（高清矩陣）技術，攝氏度下，從10%充至80%所需的時間僅需18分鐘。底盤方面，新車標配自適應空氣懸架、保時捷Sport Chrono組件等配置。
雪佛蘭探界者PLUS
售價區間：14.99-17.99萬元
外觀方面，探界者PLUS采用了全新的設計語言，整體造型十分時尚動感。細節方面，新車配備了造型動感的大尺寸熏黑中網，寬幅鍍鉻飾條貫穿前臉，提升了前臉的整體感。此外，新車還采用了時下流行的分體式大燈設計，細長的LED燈帶與鍍鉻飾條融為一體。
側面來看，新車采用了非常硬朗的線條設計，懸浮式車頂讓它多了一絲時尚氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1902/1714mm。
內飾方面，新車采用解構主義設計，通過屏幕支撐骨架和渦輪風口的結構外露、將門板座椅色塊分割等解構設計。內飾檔次感較雪佛蘭以往車型大幅提升，大量使用皮質和軟質材料包覆，并配備美式真皮大沙發座椅。
內飾顏色上實現了多樣化，不再局限于傳統的黑色。其中，RS極地深邃藍內飾令座艙更具運動與個性，專屬拼色座椅、專屬頭枕耀紅徽標、焰藍雙色縫線、儀表臺晶耀飾條；ACTIV天賜淡雅灰內飾融入山系元素紋理以及解構主義自然紋理，擁有專屬山系拼色座椅、楓糖色刺繡徽標、楓糖色縫線以及副駕儀表臺山系3D飾條。
新車搭載11+11.3英寸高清懸浮式雙聯屏，2000*974高清分辨率，支持10億種色彩顯示。系統內置高通驍龍8155芯片，配備的雙音區AI語音助手可實現觸屏/語音多種形式喚醒。同時，新車配備iKey手機鑰匙、無線Apple CarPlay、手機無線充電等實用功能，讓用戶盡享智能便捷的用車體驗。配置方面，新車入門配置豐富，搭載了腳踢感應尾門、天空之境觀景穹頂+天幕式自動遮陽簾、全新懷擋式電子換檔系統等配置。動力方面，新車搭載的通用新一代PHEV智電插混系統由一臺1.5T發動機與電動機組成，發動機最大功率127千瓦，電動機最大功率140千瓦。
第二代長安UNI-V 智電iDD
售價區間：11.49-12.69萬元
外觀方面，新車與剛上市不就的第二代UNI-V燃油版造型基本一致，無邊界的前格柵拉寬了新車整體的視覺效果，在中網造型上新車有細微調整。前臉兩側為造型犀利的大燈組，同時新車在日行燈下方運用大量的直線條與折線組合的幾何設計元素，提升整體的運動感。
新車車身側面依舊采用了動感的溜背式設計，并配備隱藏式門把手。新車長寬高為4720*1838*1435mm，軸距為2750mm。車尾方面，新車依舊采用貫穿式尾燈，具有不錯的辨識度。
內飾方面，新車將繼續采用10.3英寸液晶儀表、10.3英寸中控大屏、一體式運動座椅等。駕駛輔助功能方面，前后雷達、透明底盤、360度全景影像、車道偏離預警等為全系標配。
動力方面，第二代UNI-V智電iDD將搭載1.5L四缸發動機與電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率為81kW，驅動電機158kW、330N·m，電池方面搭載兩種容量的動力電池，分別為9.07kWh和18.99kWh，18.99kWh版本CTLC純電續航為136km。
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責任編輯: 許振宇
