易車訊?近日，起亞全新有海外媒體曝光了起亞全新Niro的假想將于假想圖，新車有望于2021年內(nèi)正式亮相，圖曝珠海斗門高級外圍上門資源vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達主打緊湊型SUV市場，光或車輛外觀設(shè)計新穎，年內(nèi)借鑒了起亞Habaniro概念車的亮相設(shè)計理念，將提供豐富的起亞全新動力系統(tǒng)，包括混動、假想將于插電混動和純電動力系統(tǒng)。圖曝珠海斗門高級外圍上門資源vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達未來該車也許會再次以“極睿”的光或身份引入國內(nèi)。

結(jié)合此前曝光的前臉假想圖，我們基本可以確定未來新車可能的亮相樣子，前臉部分擁有新樣式的起亞全新進氣格柵，LED日行燈設(shè)計保留了Habaniro概念車的假想將于設(shè)計風(fēng)格，具有極強的圖曝辨識度。

內(nèi)飾方面，全新起亞Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點放在信息娛樂和連接功能上。車輛內(nèi)部預(yù)計會有一個新的12.3英寸數(shù)字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監(jiān)視器，當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向信號燈時，它會顯示相鄰的車道的盲區(qū)，還應(yīng)該具有自適應(yīng)巡航控制，顯示實時地圖和信息的導(dǎo)航。

起亞尚未透露動力系統(tǒng)，起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預(yù)計通過改進電池容量和電池設(shè)計，其續(xù)航里程將超過482公里。

高性能插電式混合動力車型，可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統(tǒng)，該動力總成結(jié)合了1.6升渦輪增壓發(fā)動機和一臺66.9千瓦的電機，搭配8千瓦時電池，采用四輪驅(qū)動，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。

責(zé)任編輯: 杜宇

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