易車訊又到了一周重點新車搶先看的本周比亞時間，本周的重點新車雖然不太多，但卻不乏頗具看點的新車新南京高級資源vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達重點車型。首先就要說10月31日預售的匯總亞迪宋L，該車定位B級獵裝SUV，迪宋相信會受到很多年輕消費者的柯達青睞。此外，速派啟辰VX6、領銜歐拉閃電貓暗夜版也將在本周上市，本周比亞而馬自達CX-50行也混動版將會在本周五正式下線。重點本周還有一個盛會非常值得期待，新車新它就是匯總11月5日開幕的進博會，福特Mustang Dark Horse以及雪佛蘭索羅德EV等車型都會在本屆進博會上亮相。迪宋閑話不多說，柯達下面我們一起看看這些新車有什么亮點吧！速派

比亞迪宋L

屬性：10月31日開啟預售

造型方面，宋L采用王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，前格柵兩側加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件，配合龍晶大燈的3D立體龍須，讓前臉看起來時尚而動感。

側面來看，流光穹頂擁有低風阻系數(shù)和力量感的弧線，兼顧美學與功能；腰線復刻了概念車的光能符文元素，構建出剛中帶柔的南京高級資源vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達曲面。此外，概念車上備受好評的五星輪轂也得以保留。此外，新車還搭載了時下流行的無框車門以及隱藏式門把手。

車尾則采用了溜背造型，整車視覺上運動感十足。同時新車搭載了時下流行的貫穿式尾燈，官方稱之為流光瑞結尾燈。另外，新車還搭載了可升降運動尾翼。車身尺寸方面，據(jù)了解新車長寬高為4840*1950*1560（mm），軸距為2930mm。

宋L內(nèi)飾采新家族式設計語言，配色則采用了比較淡雅的雙拼色設計。配置方面，能看到新車搭載了大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、運動造型平底式方向盤。我們在中控區(qū)域并未看到過多的物理按鍵，中央扶手區(qū)域則為造型時尚的水晶擋把、杯架、 50W手機無線充電。前部中央通道下部為鏤空設計，進一步提升了車內(nèi)的儲物空間利用率。

此外，新車還將配備全新一代DiLink車機系統(tǒng)，并配備AR-HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)等。

動力部分，新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力。其中單電機版最大功率230kW，雙電機四驅最大功率分別為150/230kW。根據(jù)免征購置稅目錄信息顯示，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為550km、602km、662km。

啟辰VX6

屬性：11月2日上市

啟辰VX6采用全新設計語言，整體風格呈現(xiàn)新能源時代電感外觀造型，大氣且時尚動感；前后都有配備了貫穿式燈帶，也保留了不少V形設計元素，具備很高的品牌辨識度。

車身側面，新車擁有犀利凝練的線條，整個外觀造型更加動感活力。新車尾部采用時下較為流行的貫穿式尾燈設計，燈腔內(nèi)部有黑色進行點綴，時尚感十足。車頂配備一個小擾流板。車身尺寸方面，新車長寬高為4658*1890*1656mm，軸距2850mm。

新車內(nèi)飾整體十分素雅。經(jīng)典的雙輻式方向盤，稍微帶點棱角，造型十分新穎。同時，新車運用了很多當下流行的設計元素，包括懸浮式全液晶儀表盤和中控大屏，中島式的手機無線充電平臺。

啟辰VX6乘員艙長度達到了1934mm，整體得房率高達67%，后排可全平變床。車內(nèi)空間方面，新車擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間；1468mm后排肩部空間；100mm后排頭頂空間和265mm側頭部空間。

全車擁有20個儲物空間，490L蓋板上下方容積，可輕松放下2個手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸規(guī)格的行李箱。背門檻離地高640mm，后備箱全平地臺設計，搭配角度可調(diào)節(jié)的電動尾門，方便取放物品。中島式扶手箱下方的儲物盒可放置女士包包和高跟鞋。動力方面，此前的申報信息顯示，新車采用純電驅動，配備了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，最大功率為160kW，電池方面搭載62千瓦時電池組，CLTC續(xù)航里程520公里。

全新斯柯達速派

屬性：11月2日首發(fā)

與全新柯迪亞克相同，全新速派同樣采用了新家族化設計元素，包括啟用最新設計的前格柵，新車前包圍采用貫穿式設計，配合造型犀利的前大燈組，讓前臉多了一絲動感氣息。

尾部的線條十分飽滿，犀利的尾燈點亮后有著不俗的辨識度，也與前大燈組相呼應。旅行版的車身線條則更為修長，同時也將擁有更為充足的儲物空間。

此前公布的內(nèi)飾官圖顯示，全新速派配備有10英寸全液晶儀表、13英寸懸浮式中控屏、HUD、觸控式控制旋鈕當下最新潮流設計元素，同時換擋桿也將變更為懷擋設計。

車身尺寸方面，掀背版長寬高為4912/1849/1481mm，旅行版長寬高為4902/1849/1482mm，軸距均為2841mm。掀背版后備廂容積為645升，旅行版車型為690升。動力部分，全新速派將搭載豐富的動力組合，覆蓋汽油、柴油及插電式混合動力。

歐拉閃電貓暗夜版

屬性：11月2日上市

閃電貓暗夜版在保持現(xiàn)款車型設計的基礎上，對多處細節(jié)進行了更運動化的改動，新車搭載深灰金屬色漆結合磨砂質(zhì)感的啞光清漆，配合熏黑處理的大燈，使得前臉運動感十足。此外，新車還搭載了19英寸高亮黑運動輪轂以及紅色剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，新車采用了黑紅撞色設計，在保留現(xiàn)款閃電貓大量皮質(zhì)材料的基礎上，暗夜版還在細節(jié)處設計有麂皮絨材質(zhì)，豪華質(zhì)感進一步提升。此外，新車還搭載了一體式人體工學運動座椅，并帶有電動調(diào)節(jié)、通風、按摩功能。

動力方面，預計新車與閃電貓四驅高性能版保持一致，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3秒。

馬自達CX-50行也混動版

屬性：11月3日下線

馬自達CX-50行也混動版在造型方面與海外版保持一致。新車采用了更加時尚的造型設計，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進氣格柵則為馬自達最新的家族式設計，并且格柵經(jīng)過了黑化處理，更顯動感。來到尾部，簡潔突出后部腰線在強悍之外看上去格外運動。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785*192081670mm，軸距為2815mm，高度較燃油版車型相比增加了32mm。輪轂方面，新車將提供17英寸和19英寸兩種供消費者選擇。同時，新車在前翼子板處增加了混動標識。

動力方面，新車將會搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為131kW。接近角為17度，離去角為22度。同時，新車可選擇ETC車載裝置。

福特Mustang Dark Horse

屬性：11月5日亮相

福特Mustang Dark Horse作為家族中的高性能產(chǎn)品，采用了更具競技取向的造型，發(fā)動機蓋擁有進氣口，有助于提供更強下壓力的前杠和尾翼，還有高性能輪圈和剎車系統(tǒng)。

內(nèi)飾設計方面，福特Mustang Dark Horse手動擋車型將會在換擋桿頂部，提供藍色的鈦合金換擋球，同時還提供自動擋車型，車內(nèi)以黑色調(diào)為主，局部有藍色縫線裝飾，Recaro運動座椅也采用黑色和藍色搭配。

動力方面，Mustang Dark Horse搭載5.0L V8發(fā)動機，基于第四代Coyote V8發(fā)動機打造，對曲軸、活塞連桿、凸輪軸等進行了強化，擁有主動排氣閥門等配置，最大功率為372kW，峰值扭矩為566N·m，同時，新車還將配備托森限滑差速器，制動系統(tǒng)也將進一步得到升級。

雪佛蘭索羅德EV

屬性：11月5日亮相

索羅德EV采用了皮卡車型常見的方正硬漢特征，從視覺上依然可以看出它與燃油車一樣霸氣，該車提供了WT版和RST版選擇。其中普通版在造型上與燃油車風格較為類似，用了很多橫向的線條來裝飾，造型簡單粗暴。

內(nèi)飾方面，索羅德EV變得更具科技感，中控取消了密密麻麻的實體按鍵，換成了全液晶儀表加上大尺寸中控屏，其次融入了更多的時尚元素，符合時下內(nèi)飾的主流設計趨勢。

羅德EV將采用雙電機四驅布局，RST版功率673馬力，扭矩1063牛·米，百公里加速時間約4.5秒，WT版功率517馬力，扭矩834牛·米，主力車型續(xù)航里程約643公里。此外，RST版還提供了四輪轉向技術、自適應空氣懸架、超級巡航等功能。

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責任編輯: 許振宇