桑間濮上網(wǎng)路特斯Eletre將于成都車展發(fā)布6款設(shè)計(jì)師主題款車型
易車訊 在2022成都車展開(kāi)幕前夕，斯E設(shè)計(jì)師主我們從官方渠道獲悉，于成路特斯ELETRE將于本次車展期間，都車武漢美女包養(yǎng)（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求發(fā)布6款設(shè)計(jì)師主題款車型，布款新車基于EPA架構(gòu)打造，題款搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，車型WLTP續(xù)航里程600公里，斯E設(shè)計(jì)師主將在武漢智能工廠國(guó)產(chǎn)，于成首批車輛將于2023年開(kāi)啟交付。都車
針對(duì)即將發(fā)布的布款發(fā)布6款設(shè)計(jì)師主題款車型，官方表示將會(huì)運(yùn)用用超凡出眾的題款武漢美女包養(yǎng)（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求先鋒色彩，激活靈魂深處的車型“馭”望，詮釋與眾不同的斯E設(shè)計(jì)師主個(gè)性主張，將先鋒，于成反叛，都車考究的品牌人格盡數(shù)展現(xiàn)，與設(shè)計(jì)師的合作將會(huì)進(jìn)一步提升該車的時(shí)尚屬性。
同時(shí)，最值得一提的是，路特斯官方還將在成都車展期間，宣布前瞻性的能源戰(zhàn)略，用面向未來(lái)的補(bǔ)能生態(tài)為ELETRE及其后續(xù)多款純電車型的用戶提供“六星級(jí)奢華充電”體驗(yàn)，這是對(duì)未來(lái)用戶使用非常重要的地方。
路特斯ELETRE采用轎跑式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式車頂為黑色設(shè)計(jì)，配合黑色涂裝A、B、C、D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。此外，新車配有鋼琴鍵式日行燈、呈現(xiàn)不同色彩顯示車輛狀態(tài)的貫穿式尾燈、流媒體外后視鏡（根據(jù)法規(guī)開(kāi)放），23英寸刀鋒式輪圈更配有10活塞的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。
細(xì)節(jié)方面我們注意到新車采用了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，從而提供強(qiáng)大的下壓力。新車擁有7組Race-Aero風(fēng)道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，氣流隨著刀型鼻翼穿過(guò)機(jī)蓋氣道，配合其它空氣動(dòng)力學(xué)氣道，有效提升對(duì)風(fēng)的控制能力，整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.26cd。
主動(dòng)尾翼借鑒戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)，提供116kg下壓力，配合前軸54kg下壓力及后軸36kg下壓力，確保車輛整體操控性。多葉片聯(lián)動(dòng)式主動(dòng)進(jìn)氣格柵打開(kāi)時(shí)呈現(xiàn)蓮花圖案，關(guān)閉時(shí)則可增加15公里續(xù)航里程。
來(lái)到內(nèi)飾部分，以性能為導(dǎo)向的內(nèi)飾可謂科技感滿滿，除配備5塊液晶屏，位于中控臺(tái)的貫穿式燈帶可通過(guò)色彩變幻反映不同的車輛狀態(tài)。車內(nèi)配備的中控大屏支持折疊開(kāi)啟，內(nèi)置雙高通8155車機(jī)芯片兼容5G網(wǎng)絡(luò)，支持OTA升級(jí)及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。同時(shí)飛翼式方向盤造型也頗具亮點(diǎn)，方向盤兩側(cè)更配有駕駛模式切換及動(dòng)能回收雙撥片。
內(nèi)飾應(yīng)用超耐久復(fù)合面料，由人造纖維和輕質(zhì)羊毛混紡而成，呈現(xiàn)大理石般高級(jí)表面質(zhì)感，隨處可見(jiàn)的三角形主題元素則與進(jìn)氣格柵內(nèi)外呼應(yīng)，為車內(nèi)增添更多精致感。
不僅如此，路特斯ELETRE還采用了全景玻璃天窗，前排中控區(qū)域配有手機(jī)無(wú)線充電功能。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富，包括中控臺(tái)、車門處、后排扶手均設(shè)有儲(chǔ)物空間，配合中控臺(tái)儲(chǔ)物格、雙杯架及前后置行李廂，從而滿足消費(fèi)者的更多用車需求。
動(dòng)力部分，路特斯ELETRE搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率608馬力。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為2.95秒，0-200km/h加速時(shí)間在12秒以內(nèi)。新車還配有One-Box制動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛、CDC、主動(dòng)穩(wěn)定桿、后輪轉(zhuǎn)向及車輛穩(wěn)定系統(tǒng)。
此外，新車配備超過(guò)100kWh的電池組，WLTP工況最大續(xù)航里程600公里。350kW充電速率下，可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘續(xù)航400公里（WLTP），同時(shí)兼容22kW交流電源充電。
在輔助駕駛硬件層面，路特斯ELETRE配備了4顆128線激光雷達(dá)、7顆8MP攝像頭及4D毫米波雷達(dá)，匹配的是具備508TOPS算力的2顆英偉達(dá)7nm Orin芯片。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，路特斯ELETRE日均關(guān)注度1372，位列排行榜第20名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜
