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外觀方面，座蘊正式別克世紀采用全新的別克PURE Design設計語言，將東方意蘊及現代化、世紀世版上市售萬數字化設計融合進整體造型之中。座蘊正式車頭橫向貫穿的別克鍍鉻飾條體現了復古的”飛檐“元素，與之搭配在一起的世紀世版上市售萬梯形大面積進氣格柵格結合現代的參數化設計，兩者一起使整車的座蘊正式杭州西湖外圍上門（本地高端外圍）外圍vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達體量感得到了提升，同時更顯磅礴氣場。

車身側面，世紀沒有過多的硬線設計，而是通過柔線彎折出大面積的弧面鈑金，在光線的勾勒下，明暗交錯的光影輪廓動感而又不失優雅。新車提供云白、黛藍、霞紅、釉青四款車身顏色和兩款內飾雙拼色，此外六座蘊世版也同步新增釉青車身色。

來到車尾，垂直的D柱設計不僅為第三排乘客提供了充足的頭部空間，而且讓整個車尾看上去高大穩重。多根橫向線條在后備廂蓋上“折”出了多個明暗面，讓其顯得層次分明，飽滿立體。貫穿式LED尾燈與車頭的“飛檐”前后呼應，內部光源由730顆LED燈珠組成，點亮時，會有相應的動畫效果，極富節奏感與韻律感。

內飾方面，別克世紀采用別克全新一代VCS智能座艙，非對稱儀表臺造型和30英寸一體化曲面屏，簡潔并極具設計感和科技感。藍白雙拼的內飾配色也很具有檔次感。

新車采用經典的2+2+3座椅布局，第二排采用與六座車型采用相同的電動橫滑設計，兩個座椅可以獨立橫向移動。第三排配備劇院式座椅，可供3個成年人舒適乘坐。劇院式座椅帶下翻式中央扶手，可4/6分單獨調節；椅背可電動調節42度，最大傾斜角度可達132度；座墊可電動翻折。

別克世紀引入同級領先的eCruisePro高級智能輔助駕駛技術，通過全車搭載的22個同級領先的感知硬件，提供20項高級智能輔助駕駛功能。動力方面，別克世紀全系搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC變速箱及48V輕混動系統組成的智能驅動系統，提供174kW最大功率和350N·m最大扭矩。

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責任編輯: 易車編輯