電機(jī)功率200kW/續(xù)航702km AION V Plus將于9月29日上市
易車(chē)訊日前，電機(jī)廣汽埃安發(fā)布AION V Plus海報(bào)，功率根據(jù)海報(bào)信息顯示，續(xù)航鄭州金水（外圍）資源聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車(chē)將于9月29日上市。于月
AION V Plus相比老款車(chē)型在設(shè)計(jì)上變化不大，日上改變最直觀的電機(jī)就是車(chē)頭取消了貫穿左右大燈組的裝飾，采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，功率下方進(jìn)氣口的續(xù)航尺寸相比老款車(chē)型更小。這樣的于月改變讓AION V Plus車(chē)頭更簡(jiǎn)潔、整體感更強(qiáng)，日上符合現(xiàn)在新能源車(chē)型設(shè)計(jì)的電機(jī)流行風(fēng)格。
車(chē)身側(cè)面造型與現(xiàn)款車(chē)型基本相同，功率大傾角A柱搭配懸浮式車(chē)頂、續(xù)航高腰線的于月設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。這臺(tái)車(chē)將尾燈組延伸出的日上鄭州金水（外圍）資源聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)部分與隱藏式門(mén)把手相融合，巧妙地豐富了車(chē)身側(cè)面細(xì)節(jié)。
車(chē)尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，新車(chē)取消了包圍兩側(cè)的豎狀燈組，牌照架也采用了與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，此外新車(chē)還增加了“幻彩絕絕紫”、“星漫綠”等配色，視覺(jué)效果更時(shí)尚，照顧到了女性消費(fèi)者的審美需求。
內(nèi)飾部分AION V Plus取消了此前的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是換裝了尺寸更大的懸浮式中控屏幕，造型上與AION S Plus基本一致，尺寸達(dá)到了15.6英寸，與主流的筆記本電腦屏幕相當(dāng)。
車(chē)載系統(tǒng)涵蓋了導(dǎo)航、游戲、抖音、路書(shū)等常用的工具、娛樂(lè)應(yīng)用，語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)自科大訊飛的飛魚(yú)4.0智能語(yǔ)音，支持粵語(yǔ)、中文、英文等多種語(yǔ)音識(shí)別。只是車(chē)載系統(tǒng)在切換界面時(shí)反應(yīng)速度不是很流暢，與現(xiàn)在的智能手機(jī)相比還有進(jìn)步空間。
新車(chē)在方向盤(pán)上配備了人臉識(shí)別攝像頭，駕駛員錄入面部信息之后，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同的駕駛員自動(dòng)改變車(chē)輛設(shè)置，簡(jiǎn)化了操作流程。
通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡上方的攝像頭、人臉識(shí)別攝像頭以及軟件系統(tǒng)的配合，還可以實(shí)現(xiàn)感知化的功能例如主駕開(kāi)車(chē)時(shí)打電話會(huì)自動(dòng)提醒、副駕接電話時(shí)可以降低音樂(lè)的音量等，通過(guò)攝像頭還衍生出了“智能哨兵模式”，車(chē)主可以通過(guò)App遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀態(tài)。
AION V Plus配備了ADiGO 3.0智駕輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依靠攝像頭、毫米波雷達(dá)和高精度地圖，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)路或高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛，該系統(tǒng)能根據(jù)導(dǎo)航路徑的指引或周邊交通環(huán)境情況進(jìn)行自主超車(chē)、變道、上下匝道、匝道通行、匯入主路等。
同時(shí)該套系統(tǒng)還根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行了針對(duì)化的設(shè)計(jì)，例如加速超越相鄰車(chē)道大貨車(chē)時(shí)，往相反方向規(guī)避，緩解駕駛員“心理負(fù)擔(dān)”的同時(shí)提升安全性，變道超車(chē)時(shí)需要握緊方向盤(pán)才會(huì)開(kāi)始，強(qiáng)制讓駕駛員時(shí)刻保持對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)的掌控。
廣汽埃安AION V Plus搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW，NEDC續(xù)航里程為702km，動(dòng)力和續(xù)航相比AION V有了大幅度的提升。
責(zé)任編輯: 徐躍翔