李想：W01造型不會與埃爾法相類似 上街比拉法還要矚目
易車訊網絡上曝光的李想拉法圖片顯示，李想在微博談論了關于理想汽車首款純電車型W01的型不相類造型，他表示：”W01造型不會與埃爾法相類似，埃還矚上海外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達上街比法拉利拉法還要矚目。爾法“據悉，似上作為理想汽車首款基于純電架構打造的街比產品，理想W01采用800伏高壓平臺，李想拉法并配套4C麒麟電池。型不相類
此外，埃還矚李想還表示：“理想將一直堅持三個價值主張：1.大規模替代燃油車 2.把AI賦能給每一個人 3.專門為家庭服務。爾法”同時，似上上海外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達在即將開始的街比理想家庭科技日中將會發布比城市NOA更強的更新。
在談論4D毫米波雷達與激光雷達之間成本和效果時，李想拉法李想表示：”4D毫米波雷達比激光雷達效果差遠了，型不相類通過看雷達成象就可以感知出激光雷達比4D毫米波雷達效果好，埃還矚同時美國的激光雷達企業成本相比國內要貴4-5倍，未來激光雷達針對BEV4D將會有一輪成本下降。
關于理想L車型暈車感的問題上，理想采用了新的設計通過CDC控制了車身姿態的點頭，抬頭，未來將會通過OTA進行升級。理想汽車未來將堅持提供交流充電口，并永遠送充電樁。
根據此前曝光的消息來看，理想W01的車頭比較短小，同時前艙蓋采用大角度傾斜的布局，整體造型猶如子彈頭一樣。這種造型在一定程度上也能優化車輛的風阻系數。
其他細節方面，在后排車窗下方出現了導軌裝置，意味著該車將采用側滑門設計。理想W01內飾的設計諜照目前還未得到曝光，但根據網傳信息，該車副駕駛前方可能會配備小桌板，而后排座椅支持獨特的折疊方式。另外，大屏幕、車載冰箱以及舒適座椅應該也不會缺席，這“三件套”目前也應用在理想其他車型上。
圖片來源：微博用戶德鹵愛開車
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責任編輯: 易車編輯
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