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內容摘要：易車訊12月14日，全新奔馳E級長軸距版正式上市，售價區間為44.90-52.98萬元。作為家族中的第十一代車型，全新奔馳E級長軸距版內外煥然一新，共推6款車型以供消費者選擇。全新奔馳E級長軸距版官方 南京秦淮外圍工作室（外圍）vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

易車訊12月14日，全新全新奔馳E級長軸距版正式上市，奔馳售價區間為44.90-52.98萬元。級距版南京秦淮外圍工作室（外圍）vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達作為家族中的長軸第十一代車型，全新奔馳E級長軸距版內外煥然一新，上市售萬共推6款車型以供消費者選擇。元起

全新奔馳E級長軸距版官方指導價
車型	售價（萬元）
E 260 L轎車	44.90
E 260 L運動轎車	44.90
E 300 L時尚型轎車	49.98
E 300 L時尚型運動轎車	49.98
E 300 L豪華型轎車	52.98
E 300 L豪華型運動轎車	52.98

造型方面，全新全新奔馳E級長軸距版在外觀上融入了新家族化設計語言，奔馳并繼續提供大標與立標兩個版本車型可選。級距版可以看到標志性的長軸南京秦淮外圍工作室（外圍）vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達盾型前格柵得到了保留并配以滿天星式中網，全新造型的上市售萬前大燈組與格柵相連，拉伸了橫向視覺寬度，元起下包圍則采用了貫穿式設計。全新

車身側面，奔馳新車延續短前懸、級距版駕駛艙后移的經典設計，勾勒出和諧的車身比例。新車的腰線設計采用類似漸進式的設計手法，在B柱區域逐漸“消失”，從而營造出分段式的感覺。?此外，全新E級長軸距版首度采用了隱藏式門把手，以化繁為簡的設計進一步優化空氣動力學，整車的風阻系數為0.23。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5092*1880*1493mm，軸距3094mm。

來到車尾，新車尾部造型十分圓潤，全新造型的尾燈組點亮后呈現三叉星標識表示，上方還加入了鍍鉻橫條，更是有著不俗的辨識度，雙邊共兩出式排氣則提升整車的運動感。整體來看，大標版與立標版將運動與優雅做出了很好的區分。

內飾方面，全新奔馳E級長軸距版使用全新MBUX超級屏（MBUX Superscreen），在傳統中控臺區域展現出來的就是超大三聯屏。其造型和樣式與在售奔馳EQS、EQE等極為相似。同時，新車還換裝了最新樣式的方向盤。快捷物理按鍵由中央扶手移動至主屏幕下方，這樣的變化使中控臺看起來更時尚、更簡約。

新車率先搭載了第三代MBUX智能人機交互系統，內部搭載高通8295智能座艙芯片。第三代MBUX智能人機交互系統融合安卓兼容層，可搭載更多第三方車載應用，為國內消費者帶來更豐富的內容生態并拓展用車場景，如：愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂、喜馬拉雅等功能。

配置方面，全新奔馳E級長軸距版配備的多區域智能空調（THERMOTRONIC）的空調風向數字調節功能，可自動調節出風口上下和左右擺動，帶來春風拂面般的自然送風體驗。智能駕駛方面，新車配備了L2+導航輔助駕駛功能，覆蓋高速與城市快速路段，實現點到點導航輔助駕駛。值得一提的是，新車根據深度本土化定制，駕駛輔助系統具備更小的變道空間和更低的變道速度（50公里/小時）。

動力方面，全新奔馳E級長軸距版搭載2.0T四缸發動機和ISG智能電機系統，擁有高低功率兩個版本，E 260 L車型最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米；E 300 L車型發動機最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛·米；ISG智能電機還可額外提供17千瓦和200牛·米動力支持。傳動部分，匹配9速自動變速箱。

據悉，E 300 L車型0-100公里/小時加速時間較上一代更快0.3秒，縮短至6.6秒。此外，E 260 L車型百公里油耗相較于上一代降低1.3升，E 300 L車型百公里油耗相較于上一代降低0.9升。

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責任編輯: 許振宇