易車訊我們從相關(guān)渠道獲悉，豹豹方程豹豹5將于11月9日上市。將于根據(jù)此前的月日預(yù)計(jì)長沙芙蓉特殊服務(wù)（全套服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)消息來看，新車共推出探索版、上市售領(lǐng)航版、區(qū)間云輦版三款車型，豹豹預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在30-38萬之間。將于豹5曾在今年成都車展上開啟盲訂，月日預(yù)計(jì)盲訂售價(jià)區(qū)間30-40萬元，上市售目前新車已經(jīng)陸續(xù)到店。區(qū)間

外觀方面，豹豹新車在前臉設(shè)計(jì)上最為突出的將于就是整個(gè)環(huán)繞式的LED日行燈，能帶來非常強(qiáng)的月日預(yù)計(jì)辨識度，銀色的上市售前防撞護(hù)板非常有力量感，兩側(cè)配備有LED霧燈，區(qū)間長沙芙蓉特殊服務(wù)（全套服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)護(hù)板的材質(zhì)為較硬的塑料，牌照框內(nèi)留有絞盤的裝配位。搭載云輦-P的豹5與非搭載云輦-P的普通版幾乎沒有太多的差異，都是一副越野SUV方方正正的造型，車身周圍也有越野SUV中常見的護(hù)板作為保護(hù)。

車頭下方的護(hù)板覆蓋面積比較大，能在越野時(shí)提供比較全面的保護(hù)作用，而且設(shè)計(jì)有較大的傾角，提升越野時(shí)的通過性，材質(zhì)為上半部分塑料，下半部分鋼板。豹5的車身尺寸在立項(xiàng)的時(shí)候就經(jīng)過了多輪考究，太長容易托底，而太短通過能力和裝載能力又會(huì)受限，現(xiàn)在這個(gè)尺寸是比較均衡的尺寸，長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。

豹5 云輦-P版本將會(huì)配備偏向城市一些的銀色輪圈，輪胎也采用偏向舒適取向的米其林PILOT SPORT EV輪胎，尺寸為275/55 R20。普通版則會(huì)配備更具野性的熏黑輪圈，輪胎采用偏越野取向的百路馳KO2輪胎，尺寸為265/65 R18，如果你想買豹5，我建議您備著兩套輪胎，一套城市用，一套越野用。

尾門采用了硬派越野車常用的側(cè)開門方式，當(dāng)然為了適應(yīng)中國的路況特意采用了從右往左開的方式，云輦-P版本支持限位以及電吸關(guān)閉，而普通版目前并未配備；外掛備胎方面，云輦-P版本配備了全包式的小書包，普通版則是半包式的。外觀配置方面，豹5搭載LED前大燈、電吸尾門、一體式車頂行李架。此外，新車還可選裝電動(dòng)伸縮式側(cè)踏板以及拖車鉤+拖車電源接口。

方程豹豹5的內(nèi)飾采用了最新設(shè)計(jì)語言，以“鎖扣”為靈感，造型與功能巧妙結(jié)合，極具辨識度。新車內(nèi)飾整體造型平行穩(wěn)重，車內(nèi)的每一處線條都極富力量感，流露出整車內(nèi)飾的硬派氣息。內(nèi)飾顏色方面，官方推出了日蝕藍(lán)、淺灘綠、風(fēng)暴米3款內(nèi)飾配色供選擇。豹5內(nèi)部還采用了多色內(nèi)飾氛圍燈，映襯出車身內(nèi)飾的線條輪廓，沉穩(wěn)且富有個(gè)性，夜間行車更具氛圍感，打造沉浸式的駕乘氛圍。

豹5以“鎖身”兩側(cè)的環(huán)形經(jīng)過抽象且簡化的設(shè)計(jì)，巧妙形成了中控臺兩側(cè)的上車門把手，在用戶上車握緊時(shí)更符合人體工學(xué)。中控臺共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂屏。中央通道部分還擁有可滑動(dòng)扶手，整體十分富有科技感以及個(gè)性化氣息。方向盤設(shè)計(jì)緊緊跟隨著整車內(nèi)飾風(fēng)格，硬派感張力十足，融合4幅鏤空設(shè)計(jì)，使之輕量化與硬派達(dá)到微妙的平衡。

中控臺部分采用了可升降換擋擋桿，車輛啟動(dòng)時(shí)換擋升起，關(guān)閉時(shí)擋桿緩緩回落，給人滿滿的儀式感，極富科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)，擋桿前方擁有最高50w無線快充。擋桿下部是一排水晶透明按鍵，按鍵以現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)的處理方式呈現(xiàn)，便利的同時(shí)也體現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野與野性感受。前后差速鎖采用了實(shí)體按鍵，并設(shè)計(jì)的尺寸較大，方便冬季駕駛員戴手套時(shí)更易直接操作。

音響方面，豹5本次選擇與法國高端音響品牌帝瓦雷合作，整車至高搭載18個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，附帶主駕頭枕揚(yáng)聲器，打造超凡空間化立體聲。中央通道部分搭載了車載冷暖冰箱。在自駕游、露營、野外探險(xiǎn)多種場景應(yīng)用自如。中控臺下方還配備了主動(dòng)式香氛系統(tǒng)，車頂上方采用電動(dòng)開閉全景天窗。

安全配置方面，新車搭載AR抬頭顯示（AR-HUD）、主駕正面安全氣囊、副駕正面安全氣囊、主駕膝部氣囊、前排座椅側(cè)氣囊、后排左側(cè)座椅正面安全氣囊、后排右側(cè)座椅正面安全氣囊、前后一體側(cè)安全氣簾等。

動(dòng)力性能及底盤方面，豹5采用了非承載式車身，搭載全新的DMO混動(dòng)系統(tǒng)，由縱置1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143千瓦，最大扭矩274牛·米；前后雙電機(jī)最大功率分別為200千瓦和285千瓦，最大扭矩分別為360牛·米和400牛·米，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率505千瓦，綜合最大扭矩760牛·米。豹5百公里加速時(shí)間為4.8秒，最高車速180公里/小時(shí)，CLTC純電續(xù)航125公里。充電方面，豹5提供功率6千瓦的交流充電以及功率100千瓦的直流充電，另外車輛對插排放電功能6KW（交流V2L），車輛對車輛放電功能6KW（交流V2V）。

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責(zé)任編輯: 武昊天

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