8 月 29 日，豐田有媒體報(bào)道稱日本傳統(tǒng)車企豐田因?yàn)椴幻飨到y(tǒng)故障，公布導(dǎo)致 14 家汽車組裝廠中的家組北京朝陽(yáng)美女約炮vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá) 12 家暫停運(yùn)營(yíng)，這種情況每天讓豐田的裝廠汽車產(chǎn)品減少 13000 輛，并且可能對(duì)全球汽車市場(chǎng)的停產(chǎn)正常出口。
今天豐田公司發(fā)布了聲明對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)，原因豐田表示，數(shù)據(jù)時(shí)被塞滿本次臨時(shí)停產(chǎn)發(fā)生在 2023 年 8 月 27 日，庫(kù)服當(dāng)時(shí)豐田 IT 團(tuán)隊(duì)在對(duì) IT 系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，器維護(hù)網(wǎng)北京朝陽(yáng)美女約炮vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)IT 維護(hù)時(shí)間表是系統(tǒng)提前確定的。
豐田 IT 團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在 8 月 27 日對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的崩潰數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，包括數(shù)據(jù)整理和碎片數(shù)據(jù)的藍(lán)點(diǎn)刪除，不幸的豐田是在維護(hù)任務(wù)完成前，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的公布磁盤就已經(jīng)滿了這導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫(kù)程序停止運(yùn)行，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生崩潰。家組
這次 IT 系統(tǒng)故障直接影響了豐田的生產(chǎn)訂單系統(tǒng)，由于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器遲遲無(wú)法恢復(fù)，因此豐田的組裝廠只能暫停生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行。
豐田解釋稱，其主服務(wù)器與備份服務(wù)器在同一個(gè)系統(tǒng)上運(yùn)行，因此主服務(wù)器發(fā)生故障后，也無(wú)法切換到備份服務(wù)器，不可避免的導(dǎo)致停產(chǎn)。
本次停產(chǎn)時(shí)間為 2 天，到 8 月 29 日豐田 IT 團(tuán)隊(duì)找了一臺(tái)容量更大的服務(wù)器將主服務(wù)器上的部分?jǐn)?shù)據(jù)拉過(guò)來(lái)，在主服務(wù)器有剩余空間以及新服務(wù)器上架后，豐田 IT 系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行，組裝廠也恢復(fù)生產(chǎn)任務(wù)。
豐田表示，對(duì)于所有相關(guān)方，我們對(duì)所提出的擔(dān)憂表示歉意，但我們想重申，本次為系統(tǒng)故障而非網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致。
當(dāng)然這次事件也凸顯生產(chǎn)制造行業(yè)信息化面臨的挑戰(zhàn)，原因很簡(jiǎn)單，如果在維護(hù)前沒(méi)有正確計(jì)算文件占用的空間，那么在維護(hù)時(shí)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)遷移或備份時(shí)耗盡服務(wù)器存儲(chǔ)空間，這類屬于很小的疏忽，但小的疏忽也可能造成嚴(yán)重問(wèn)題。